久しぶりにお山に登ってきました。といっても、頑張ったのは愛車ですけど・・・。 昨年痛めた膝の調子がいまいちで、急な山道はまだ無理なので、20年選手の愛車に頑張ってもらいました。 目的はまだ早いかもしれないアカショウビンでしたが、やはりまだ早か…

今日は朝から風が強い上に曇り空、ヒヨドリの渡りには悪条件ですが、前回の撮影から2週間がたち、ハヤブサの雛も大きくなって親鳥は頻繁に餌を運ばなくてはいけないので、ヒヨドリの群れを襲うハヤブサを見れたらな～。 ということで、悪条件を押して、行っ…

え?今日は撮影に行かないんじゃないの？ そうなんです、黄砂の影響で撮影は無理だと思ってました。でも、被写体までの距離が近ければ影響しないのではないか。 一昨日、出会えたけどちゃんと撮れなかったルリビタキを撮ろうと、前回の森へ出かけてきました。…

明日の天気予報では、全国的に黄砂が降るとのこと。ミサゴの飛び込みシーンの撮影を予定してたのですが、黄砂が邪魔していい絵が撮れません（最も腕がついて行ってないんですが・・） ということで急遽、黄砂に邪魔されない今日、ミサゴの撮影に出かけました…

今日の天気予報は小雨でしたが、午前9時を回ると少し晴れ間が見えてきました 昨日、キビタキを初めて撮ったんだけど、今日はキビタキが来てるなら、オオルリも来てるんじゃないかと、昨年撮影実績がある森へ出かけました。 やはりいたのはキビタキでした。 …

一昨日と昨日は78歳の老人の集まりでゴルフと宿泊宴会でした。 年をとると同じ話ばかりで、どうもよく聞いていると昨年も一昨年も同じようなことを話していたような気がします。多分私も同じようなことを話していたんじゃないかと反省しています。 このまま…

冬鳥がいなくなり、夏鳥もまだ探せてない中、今日のようないい天気だとどこに行こうか迷います。（思い当たらなくて・・） 昨年のこの時期はと過去のデータを見返すと、ほとんどが「ミサゴ」、「ヤマセミ」、「ヒヨドリの渡り」でした。ミサゴとヒヨドリは行…

春の関門海峡の風物詩「ヒヨドリの渡り」です。 冬を九州で過ごしたヒヨドリたちは、繁殖のため、故郷を目指して関門海峡を渡っていきます。 例年4月２０日前後にピークを迎えるので、そのころ、撮影に出かけるのですが、今年は少し早めに出かけてみました。…

一昨日撮影した「平成筑豊鉄道」の車両ですが、今日は日曜日、あの土日祝日しか走らないあの「ななつ星」を手掛けた水戸岡 鋭治氏のデザインによる「ことこと列車」が走ります。 廃止が決まった「へいちく」、「ことこと列車」と桜・菜の花とのコラボは最後…

先般、路線バスへの転換に伴い鉄道の廃止が決まった「へいちく」、すぐになくなるわけではないということですが、この時期だけにみられる「桜と菜の花とのコラボ」は最後ではないか（？）と思い、行ってきました。 桜と菜の花が沿道に咲き誇ってました。 「…

午前中は少し怪しい天気でしたが、午後は気温も２０℃近くまで上がり、更に弱い南寄りの風が吹くミサゴの撮影に絶好の天気になりました。（南寄りの風だと、ミサゴは風に向かって飛び込むので、撮影位置からは絶好のアングルで狙えます） そのせいか私が現地…

昨日からの雨で、ダム湖の水不足も少しは解消したのではないでしょうか？ 水量不足はもろにヤマセミ撮影に影響しますから、・・・。 ダムといえば以前、3年ほどヤマセミ撮影のフィールドにしていた、熊本県の球磨川水系川辺川に最近ダムが建設されてますが、…